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四、产生蜂窝的原因一方面是混凝土一次下料过厚、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，导致气泡未排除，和易性差，振捣不密实，或者模板有缝隙造成水泥浆流失，从而产生漏浆;另一方面是配合比计量不准，砂石级配不好，或因钢筋较密使采用的石子粒径过大或坍落度过小;同时因基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土，也会造成蜂窝现象。

修补方法

通常小蜂窝就按麻面处理即可，大蜂窝则按以下方法处理。

(1)蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。

(2)修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂用中粗砂。

(3)水泥砂浆的配比为1：2到1：3，并搅拌均匀，有防水要求时，在水泥浆中掺入水泥用量1%~3%的防水剂，起到促凝和提水性能的目的。

(4)按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平，在棱角部位用靠尺将棱角取直。

(5)修补完成后，用麻袋进行保湿养护。

清水混凝土结构具备下列明显的优势:不需要额外装饰，根据一次浇注成型，能够节省很多油漆和别的饰面材料;降低清水混凝土打磨、修补和抹灰工序，合理防止墙面抹灰饰面开裂、空鼓等状况。减少施工期，节省人力成本，节省材料和工具周转，但也对清水混凝土修补施工技术指出了更高的规定:

1.对原料配合比、浇筑工艺的特别要求：为做到终的饰面效果，每一次浇筑前的混凝土配合比都需要维持严苛一致，原材料产地务必一致，所用水泥尽量用同一个厂家同一个批号，砂、石的色泽和颗粒级配也需要十分匀称。新拌混凝土须具备的粘聚性，肯定不允许产生分层离析的状况。每一次混凝土浇筑前务必先打料块，对比前后色泽，根据仪器检测后方可大面积浇筑;现场浇筑时务必震捣密实匀称，严苛保证施工环境温度规定。与墙体相连的门窗洞口和各种预埋构件，务必预先准确设计与定位，与土建施工同时预埋铺设。

道路封闭(交通管制)-划线标识-切割-凿除-清理-搅拌材料-

道路封闭（交通管制）-划线标识-切割-凿除-清理-搅拌材料-填充材料-养护-开放交通。一般来说，对于深层裂缝的混凝土装修操作流程主要有这几个方面，不过，这些操作都是相对比较灵活的，有一些步骤是必须的，但也有一些步骤是视情况而定的，比如切割和凿除这个步骤，针对一些比较小的，没有发生破损的裂缝，我们其实是没有必要对其进行切割和凿除处理的，熟练并且灵活地掌握裂缝的修补操作步骤，可以帮助我们更好地对裂缝进行修补，以便更好地修复混凝土路面裂缝问题。一般在对混凝土装修装修施工时，一定要特别注意调整混凝土表面色差，尽量减少调整材料的使用和厚度，调整分局部调整和全部调整。在施工时，被涂覆盖物表面应无养护剂、油脂、灰尘和污物。被涂基材不应有松动、裂缝，如有需要先清除、修补。施工时应连续涂覆2-3次，中涂不要间歇，渗透越深，封密、防水、防护效果越好。被涂物过于潮湿或雨天应停止施工。

道路封闭（交通管制）-划线标识-切割-凿除-清理-搅拌材料-填充材料-养护-开放交通。一般来说，对于深层裂缝的高铁混凝土装修操作流程主要有这几个方面，不过，这些操作都是相对比较灵活的，有一些步骤是必须的，但也有一些步骤是视情况而定的，比如切割和凿除这个步骤，针对一些比较小的，没有发生破损的裂缝，我们其实是没有必要对其进行切割和凿除处理的，熟练并且灵活地掌握裂缝的修补操作步骤，可以帮助我们更好地对裂缝进行修补，以便更好地修复混凝土路面裂缝问题。整理高铁混凝土装修部位；当断定了修补规模之后，接下来就应该对需求修补的水泥路面起砂部位进行整理，将起砂外表的尘埃和杂物整理洁净，这样能够有利于友途路桥水泥路面修补料与路面的粘结，增强粘结强度。

用水对水泥路面起砂部位进行高铁混凝土装修；在对水泥路面起砂部位进行整理后，接下来用高压水抢对路面进行冲刷，将一些整理剩余的杂质冲刷掉，坚持一个相对较为洁净的修补部位，并使水份在路面逗留10到15分钟的时刻，以使水份充沛渗透路面。